BMWzone становится А23. Та же команда. Тот же сервис.
BMWZONE ГОТОВИТСЯ К НОВОМУ ЭТАПУ РАЗВИТИЯ — В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ МЫ МЕНЯЕМ НАЗВАНИЕ НА А23. Команда, адрес и специализация на BMW и MINI остаются неизменными.
СТУЧИТ ХОДОВАЯ?
Стук? люфт? вибрации? ведёт в сторону?
Проверить
ПОКУПАЕТЕ BMW?
Не купите проблему!:}
Проверить
CHECK ENGINE ИЛИ НЕ ЕДЕТ?
Найдём причину неисправности
Диагностика

Замена цепи ГРМ

Меняем цепи ГРМ на всех двигателях BMW. 

Комплекты цепей всегда в наличии.
Станция укомплектована всем необходимым оборудованием и специнструментом.


Что такое ГРМ?

ГРМ (газораспределительный механизм) — это система в двигателе автомобиля, которая управляет подачей воздуха и топлива в цилиндры и выводом выхлопных газов. Основные компоненты ГРМ включают распредвал, клапаны, шестерни и ремень или цепь, которые синхронизируют движение поршней и клапанов для оптимальной работы двигателя.


Почему нужно менять цепь ГРМ?
Цепь, как асе детали двигателя подвержена износу. Но, если во время работы двигателя происходит разрыв цепи, то это может привести к серьезным повреждениям деталей двигателя, вплоть до разрушения блока цилиндров или головки ГБЦ.
Может не цепь порваться, а разрушиться пластиковые направляющие цепи, и цепь может перескочить на несколько зубъев.
А обломки пластиковых направляющих могут упасть в поддон двигателя и перекрыть всасывающее отверстие маслонасоса.

На каком пробеге менять ЦЕПЬ?
Это зависит от типа двигателя и от условий эксплуатации.
Основываясь, исключительно на нашем опыте, мы рекомендуем на двигателях:
N20 — на пробегах 100 — 130 тыс км.
N47 — на пробегах 100 — 130 тыс км
N47N — на пробегах 130 — 150 тыс км
N57 — на пробегах 170 — 200 тыс км
(вместе со вкладышами)
B47, B57 — на пробегах 170 — 200 тыс км
N55 — на пробегах 170-200 тыс км
(вместе со вкладышами)

Замена цепей в техническом центре BMWzone
Мы накопили огромный опыт по замене цепей на всех двигателях BMW.
У нас всегда в наличии комплекты цепей и расходных материалов на все двигатели BMW.
Это позволяет нам проводить эту работу в кратчайшие сроки.

    Записатися на ремонт/діагностику
    Блог
    F15 масла в трансмисии

    К нам обратился владелец Х5 в кузове F15. Пробег автомобиля приблизился к отметке 100 тыс. км. На этом пробеге мы…

    F15. Чистка каналов ГБЦ скорлупой грецкого ореха. Мойка впускного коллектора и EGR

    К нам приехал F15 с жалобой на подтекание моторного масла. Во время диагностики мы определили место утечки — стык впускного…

    BMW i3: Плановое ТО и Установка интерфейса Apple Carplay/Android Auto с камерой заднего вида

    BMW i3: Плановое ТО и современные доработки На днях в BMWzone приехал электромобиль BMW i3 на плановое ТО. Во время…

    Отзывы

    Лучшая станция по BMW в Киеве! У меня е92 N52b25 2007 года. На пробеге 100000тыс. начали стучать компенсаторы, при чем слышала их только я, работники на разных СТО говорили: "Да так и надо, все ок." В итоге через пол года двигатель стучал + троила, глохла, не заводилась. Все разводили руками, никто не хотел брать в работу. В одной, всем известной организации (дабы никого не обидеть, упоминать название и адрес не буду) сказали что машина эксплуатации и ремонту не подлежит, нужно заказывать новый мотор (7000$+ по мелочам). В 2013 году друзья познакомили с Лешей и Максимом, они единственные взяли машину в работу. Поменяли компенсаторы, распредвал, вкладыши, клапанную крышку и ещё по мелочам. На сегодня, проблем с мотором не имею, хоть и пробег уже давно за 230000 тыс. С 2013 года машина обслуживается только у них. Всегда встречают, уделяют внимание, скидки каждый раз радуют, запчасти предлагаются на выбор (оригинал, не оригинал, б/у). Как правило, обсуждается несколько вариантов решения поломки, советуют как получше и подешевле. Постоянно на связи, принимают без записи если ситуация экстренная. Идут на встречу и могут принять/отдать машину раньше чем открывается станция, либо позже если опаздываешь. Когда вышел из строя генератор в пробке на ул. Саксаганского, поддержали морально по телефону))) прислали свой эвакуатор, просто отдаёшь ему машину, талон и идёшь по своим делам. Как только машина прибыла на станцию сразу позвонили и сказали что все на месте. За все время что я с ними, авто доведено до того состояния, когда кроме ТО нечем больше заняться))) поэтому я решила менять лобовое стекло! И снова ребята порадовали! И ценой, и качеством и сервисом! Больше года назад, перегорел задний диодный фонарь, так как новый покупать не хотелось на машину с таким пробегом, приняли решение со временем найти б/у. На днях позвонили и обрадовали))) вот вчера поставили новый фонарь, когда приехала ещё и руль увидела в очень классном состоянии (мой уже давно стерся) руль тоже поменяли. Цену называть не буду, мне просто не поверят))) Леша и Максим, успеха и процветания Вам! Ах, да! Если кому не нравится местонахождение станции, да, можно приехать в красивое, стеклянное здание в центре города, сесть на белый кожаный диван, пить кофе под кондиционером, а потом выехать с такого СТО с той же поломкой что и приехал (если не хуже), оставив при этом 1000-2000$ и поехать дальше глохнуть на светофорах.... В этом деле важен профессионализм, а не местоположение!

    Татьяна Авдеева Avatar Татьяна Авдеева
    30.01.2019

    Швидко та якісно виконують свою роботу.Рекомендую.

    Максим Бурченко Avatar Максим Бурченко
    30.11.2023